Eine Übersicht mit 57 Motorcodes über die in 278 Saab Modellen verwendeten Motoren. Die Codes sind nach Brennstofftyp geordnet. Das Verfassen dieser Übersicht ist Handarbeit. Es wird keine Gewährleistung dafür übernommen, dass unsere Übersicht vollständig und fehlerfrei ist.
Der älteste Motorcode, soweit wir wissen, ist der Ford V4. Dieser klassische benzine Motor wurde im Saab 96 1.5 V4 ab dem 1969 verwendet. Er hat eine Leistung von 65 PS (65PS kW) bei einem Hubraum von 1.478 cc.
Der neueste Engine-Code in dieser Übersicht ist der A 20 NFT. Dieser moderne benzine Motor wurde im Saab 9-3 2.0 T Cabrio Aero von 2011 verwendet. Dieser Motor hat eine Leistung von 220 PS (162 kW) bei einem Hubraum von 1.998 cc.
Der stärkste Motor in diesem Übersicht, soweit er aktualisiert wurde, ist der B206I. Dieser starke Motor hat eine Leistung von 133 PS (98 kW) bei einem Hubraum von 1.985 cc. Dieser benzine Motor wurde im Saab 900 II FLH von 1993 verwendet.
Wie bei fast allen Automarken gibt es auch bei Saab keine eigenständigen Motoren. Zum Beispiel teilte Saab bereits Motoren mit Cadillac und Opel.
| Motorcode | Modelle |
|---|---|
| A 19 DTR |
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| A 20 DTH |
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| A 20 DTR |
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| D223L |
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| D308L |
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| X 22 DTH |
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| Z 19 DT |
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| Z 19 DTH |
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| Z 19 DTR |
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| Motorcode | Modelle |
|---|---|
| A 16 LET |
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| A 20 NFT |
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| A 20 NHT |
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| A 28 NER |
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| B 20 C |
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| B 20 I |
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| B 20 P |
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| B201 |
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| B201XI |
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| B202 |
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| B202I |
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| B202L |
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| B202S |
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| B202XI |
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| B202XL |
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| B204E |
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| B204I |
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| B204L |
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| B204R |
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| B204S |
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| B205E |
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| B205L |
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| B205R |
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| B206I |
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| B207E |
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| B207G |
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| B207L |
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| B207M |
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| B207R |
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| B20T |
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| B212I |
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| B234E |
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| B234I |
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| B234L |
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| B234R |
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| B235E |
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| B235L |
|
| B235R |
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| B258I |
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| B284L |
|
| B284R |
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| B308E |
|
| B308I |
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| BI 20 |
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| BSI 20 |
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| Ford V4 |
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| LP9 |
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| Z 18 XE |
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